Der neue Geh- und Radweg wird mittels einer passiven Schutzeinrichtung von dem Verkehrsraum der B 42 getrennt. An der Rheinseite wird ein Geländer als Absturzsicherung befestigt, welches in Bereichen von Durchgängen in der Schutzeinrichtung durch ein Safety-Rail ersetzt wird.
Die Dr. Pecher AG wurde bereits im Mai 2020 von Hessen Mobil mit der Bauüberwachung des rd. 2,3 km langen Abschnitts 2c beauftragt. Im Dezember 2021 erfolgte nun die Beauftragung der weiteren Bauüberwachung für den rd. 2,8 km langen Bauabschnitt 2b.
Geplant ist derzeit eine Fertigstellung der beiden Bauabschnitte im Sommer 2023. Für beide Bauabschnitte wird mit Baukosten von rd. 46 Mio. EUR brutto gerechnet.